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	<title>Astrid Forget - Énergie, développement durable... et autres ! &#187; Mobilité</title>
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		<title>Hausse des carburants : non à la punition !</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Nov 2018 22:18:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Astrid]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dessiné par Joachim Sanselme / Instagram de Joachim Sanselme]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.astridforget.com/wp-content/uploads/2018/11/20181112_carburant.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-173" src="http://www.astridforget.com/wp-content/uploads/2018/11/20181112_carburant-726x1024.jpg" alt="20181112_carburant" width="474" height="668" /></a></p>
<p>Dessiné par <a href="https://www.joachimsanselme.fr/">Joachim Sanselme</a> / <a href="https://www.instagram.com/joachim_sanselme/">Instagram de Joachim Sanselme</a></p>
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		<title>Tout nouveau, tout beau, le vélo ! &#8230; électrique</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Feb 2017 06:55:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Tout acheteur d&#8217;un vélo à assistance électrique (VAE) entre le 19 février 2017 et le 31 janvier 2018 se verra accorder une subvention de 200 € par l&#8217;État, à condition bien sûr de présenter sa facture (et l&#8217;aide ne sera octroyée qu&#8217;une seule fois par personne). Il est vrai que le vélo électrique est séduisant, &#8230; <a href="http://www.astridforget.com/dd/mobilite/tout-nouveau-tout-beau-le-velo-electrique/" class="more-link">Continuer la lecture de <span class="screen-reader-text">Tout nouveau, tout beau, le vélo ! &#8230; électrique</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<figure style="width: 1024px;" class="wp-caption alignnone"><img class="" src="https://c1.staticflickr.com/4/3438/3852083732_ef4aed48c0_b.jpg" alt="VAE" width="1024" height="768" /><figcaption class="wp-caption-text">Des vélos électriques à Montluçon (photo Sylvain Naudin)</figcaption></figure>
<p>Tout acheteur d&rsquo;un vélo à assistance électrique (VAE) entre le 19 février 2017 et le 31 janvier 2018 se verra accorder une subvention de 200 € par l&rsquo;État, à condition bien sûr de présenter sa facture (et l&rsquo;aide ne sera octroyée qu&rsquo;une seule fois par personne).<br />
Il est vrai que le vélo électrique est séduisant, puisque parfois, la perspective d&rsquo;arriver dégoulinant de transpiration à un rendez-vous après un parcours en vélo classique fait renoncer à utiliser ce moyen de transport. Avec l&rsquo;assistance électrique, vos muscles seront moins sollicités, et vos glandes sudoripares aussi !</p>
<p>Cette mesure arrive cependant tardivement dans le quinquennat, qui aura été peu prolixe en mesures favorisant l&rsquo;utilisation du vélo. Et surtout, on peut regretter qu&rsquo;elle ne s&rsquo;applique qu&rsquo;aux VAE. Quid du bon vieux vélo ? Surtout qu&rsquo;à part la fatigue et la transpiration (en partie résolues par le VAE), les freins à l&rsquo;utilisation d&rsquo;un vélo, électrique ou pas, demeurent la sécurité et la météo. À cette dernière, le gouvernement ne peut pas grand-chose, mais pour améliorer la sécurité de ce mode de transport, il pourrait insuffler des politiques urbaines développant les infrastructures cyclables ; c&rsquo;est là que le bât blesse principalement. À Paris, par exemple, les pistes cyclables étant matérialisées dans la majorité des cas par de simples marquages au sol, on se sent assez peu en sécurité. Souvent, tourner à gauche est problématique et il vaut mieux se métamorphoser en piéton pour changer de côté (entraînant une perte de temps, que l&rsquo;on souhaite éviter lorsque l&rsquo;on décide de prendre un vélo) ; mais beaucoup de cyclistes adoptent dans ce type de situation des comportements dangereux (en l&rsquo;occurrence, surtout pour eux-mêmes).</p>
<p>Davantage de sensibilisation est nécessaire également, car de nombreux piétons ne respectent pas les pistes cyclables, surtout lorsqu&rsquo;elles ne sont séparées du chemin piétonnier que par un trait de peinture.</p>
<p>J&rsquo;attends donc avec impatience une urbanisation réellement pensée pour les cyclistes, avant d&rsquo;envisager de profiter de cette subvention.</p>
<p><em style="font-size: 12px;"><a href="https://www.flickr.com/photos/naudinsylvain/3852083732">Lien</a> vers la photo originale utilisée sous licence CC-BY-SA.</em></p>
<p><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c  no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer;">Enregistrer</span></p>
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